油漆色差怎么解決？

油漆有色差說明顏色比例沒調(diào)好，需要重新噴涂，如果是噴漆后一個月顏色變得有色差，說明油漆可能沒有干透。

如果有色差的話有兩個辦法，第一還是用白色的墻面漆對有色差的地方涂刷（每天刷一次，刷4-5天），然后4-5天后還有色差的話就只能用第二種了。

第二就是在有色差的地方刮上膩子等膩子干后用砂紙進(jìn)行打磨然后再涂上白墻面漆。我知道的就這么多了。

汽車前后油漆有色差屬於正常,因為原車漆通常會因為太陽光照射或者金油層表面氧化物過多而導(dǎo)致色差.如果差距不大,通?？梢赃M(jìn)行全車拋光,讓漆面的色差小一些,但如果色差實在太嚴(yán)重,只能進(jìn)行重新噴漆！

買來的油漆有色差怎么辦？選擇色差計來檢測油漆樣品之間的色差。

為了使產(chǎn)品看起來更明亮，滿足人們對不同顏色的偏好，應(yīng)使用各種顏色的油漆。然后在具體操作過程中，由于各種因素，經(jīng)常會出現(xiàn)色差。為了更好地保證產(chǎn)品質(zhì)量，有必要使用油漆色差計進(jìn)行檢驗。市面上賣的油漆色差計，根據(jù)品牌和型號不同，性能也不一樣。為了更準(zhǔn)確地控制色差數(shù)據(jù)，我們通常選擇分光光度計。油漆色差的原因：油漆色差的可能原因有很多。你可以用色差計來檢測它們之間的色差。但是，要妥善處理油漆的色差，需要考慮以下幾點。涂層厚度涂層厚度，在涂裝過程中，涂層厚度與適用環(huán)境密切相關(guān)。如果基材上的顏色和涂層發(fā)生變化，其光澤度和色差也可能發(fā)生變化。油漆溶劑的蒸發(fā)速度，不同油漆溶劑的蒸發(fā)速度不同，最終會直接影響產(chǎn)品的色相。溫度的劇烈變化與外物的親水性有關(guān)。在高濕度環(huán)境下，如果與溫度的劇烈變化有關(guān)，溶劑的蒸發(fā)會造成涂層表面的溫差，涂層表面的薄水霧層會非常豐富，導(dǎo)致涂層變白時產(chǎn)生色差。涂層的均勻性，當(dāng)我們使用涂料時，顏料分布不均勻會產(chǎn)生污漬。不同的顏料組合對色彩飽和度有不同的影響。由于施工方法不同、操作習(xí)慣不同等原因，同樣的顏色往往會出現(xiàn)色差。

做漆后有色差怎么辦？

分情況、分噴涂范圍：　　A、如果是噴涂時及時發(fā)現(xiàn)可以立即停止噴涂，并作相關(guān)處理重新配色噴涂。這點損失不會很大。　　B、如果是噴涂完畢且發(fā)現(xiàn)的“色差”：　　

1、相差較大時，應(yīng)重新噴涂；　　

2、相差不是很大時，可以等一定時間，待油漆基本硬化或是“老化”一定時間后，看是否可以“恢復(fù)”與其他未做漆部位相同的顏色。一般此種現(xiàn)象多見于“白色”或是“顏色較淡”的素色類油漆或是黑色的油漆等?！　、整車　　整車噴涂時，如果發(fā)現(xiàn)與“老版本”樣品顏色有一定“差異”，這影響不大，因是整車噴涂，只要顏色相差不大，過一段時間后也會因油漆的“老化”逐漸接近原來的油漆顏色的。　　D、技術(shù)性的失誤：　　油漆配色后，也會因技師的進(jìn)一步配比、噴涂技巧而影響噴涂的顏色的，這個必須加強(qiáng)自身技術(shù)的提高，如配比（稀料、色漆、青漆等）以及噴涂方面手法等。

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